非機(jī)動(dòng)車道縱坡設(shè)計(jì)需適配騎行特性，兼顧安全、舒適與排水需求，核心特殊要求如下：

一、縱坡坡度限制

1. 常規(guī)坡度要求：非機(jī)動(dòng)車道縱坡宜小于2.5%，最大縱坡不應(yīng)大于3.5%；積雪冰凍地區(qū)不宜大于3.0%。
2. 特殊場(chǎng)景放寬：短于100m的隧道、西咸新區(qū)等特殊區(qū)域，最大縱坡可放寬至2.5%且坡長(zhǎng)不大于100m；受地形限制的城鎮(zhèn)化地區(qū)公路輔路，經(jīng)論證最大縱坡可增加1%。
3. 最小縱坡要求：最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，困難時(shí)不應(yīng)小于0.2%；遇特殊困難縱坡小于0.3%時(shí)，需設(shè)置鋸齒形溝或其他排水設(shè)施。

二、坡長(zhǎng)限制要求

當(dāng)縱坡≥2.5%時(shí)需嚴(yán)格限制坡長(zhǎng)，不同坡度對(duì)應(yīng)最大坡長(zhǎng)如下：

三、連續(xù)坡段特殊設(shè)計(jì)

1. 緩和段設(shè)置：縱坡≥2.5%且連續(xù)上坡/下坡時(shí)，需在限制坡長(zhǎng)之間設(shè)置縱坡緩和段，緩和段縱坡度應(yīng)<2.5%，坡長(zhǎng)不應(yīng)小于最小縱坡坡長(zhǎng)（≥65m）。
2. 豎曲線要求：變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)豎曲線，最小半徑不宜小于100m，非機(jī)動(dòng)車與行人共板道路的豎曲線最小半徑不應(yīng)小于60m，避免坡度突變影響騎行平穩(wěn)性。

四、特殊場(chǎng)景附加要求

1. 隧道場(chǎng)景：通行非機(jī)動(dòng)車的隧道最大縱坡不宜大于2.5%，短于100m的隧道可不受此限，條件受限時(shí)經(jīng)論證可適當(dāng)加大但不應(yīng)大于3.5%；長(zhǎng)度＞1000m的隧道嚴(yán)禁機(jī)非混行。
2. 混合行駛場(chǎng)景：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的車行道，宜按非機(jī)動(dòng)車爬坡能力設(shè)計(jì)縱坡度；非機(jī)動(dòng)車與行人共用道路時(shí)，宜按行人通行坡度要求設(shè)計(jì)。
3. 山地城市限制：受地形限制的山地城市（如重慶），道路平均縱坡可達(dá)5%，整體難以滿足非機(jī)動(dòng)車道縱坡規(guī)范要求，通常暫不具備設(shè)置獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道的條件。